ALFA ROMEO TONALE

„Teleskoop” näiduplokk Alfa Romeo sulest: 12,3-tolline täisdigitaalne ja erinevate funktsioonidega, konfigureeritav ekraan. See võimaldab teile teavituste saamise aktiivtalitlusega ohutussüsteemidelt, tutvumise laadimisteabega selge loetavusega vormingus ning navisüsteemi kuva tõstmise kõige ette ja keskele.

Lisaks pakub see teile valiku kolme erineva konfiguratsioonistiili vahel:

• Margikohane stiil Heritage, mis on inspireeritud Alfa legendaarsetest mudelitest ja mida eristavad iseloomulikud tunnused nagu näiteks ümberpööratud numbrid spidomeetri näidu lõpuosas.
  
• Futurustlik stiil Evolved, mis väljendab meie nägemust disainist pilguga tulevikku.
  
• Lõõgastav stiil Relax erilise tähelepanuga mugavusele.
  

Kõik need väljendavad Alfa Romeo nägemust autodest ja autosõidust.

Proovige tipptasemel info- ja meelelahutussüsteemi, mis hõlmab 10,25-tollist puuteekraani ja pakub juhtmevaba Mirror screen tuge Apple CarPlay ja Android Auto™-ga. 

Süsteemi konfigureerimise võimaldamiseks vastavalt kasutaja maitsele ja vajadustele on Tonalel pakkuda multitegum-töötlusliides. Süsteem on töötatud välja  kasutamiseks kaasaegsete nutitelefonide kasutamise eeskujul ning on seeläbi väga lihtne ja intuitiivne. Saate valida omad sätted nii sirvimiseks kui ka haldamiseks: raadio, navigeerimine, ADAS täiustatud juhtimisabid ja palju muid sõiduki funktsioone. Muutke kõik oma sõidud nauditavateks

Harman Kardon 14-kõlariga helisüsteem.
Ümbritsega end täpse taasesituse ja kristallselgete helidega, mida pakub maailma üks parimaid kõlarite tootjaid.

With a simple push of a button you can immediately receive support in case of issues. You can also get monthly vehicle health reports via email to stay constantly updated on the status of your car.

Interact with your vehicle via smartphone,smartwatch, and voice service. Remote operations allow you to check if the doors and the trunk are opened or closed, lock and unlock the doors, turn on and off the lights, and find your car in a parking lot.​

Thanks to Vehicle Finder, you can see where you parked your Tonale, its real-time position, and with Eco Score, you’ll be able to improve your driving style. ​Furthermore, if you have home assistants, you can send directions and get vehicle information direclty from home.

he My Car package helps you monitor the general health and status of your Tonale at any time and from anywhere.

Check the fuel level, the odometer and receive direct notifications for the maintenance or repair of your Tonale directly from the infotainment system, My Alfa Connect mobile app, smartwatch, voice assistants, or from the internet web portal.

Get real-time information about traffic, weather, and speed cameras along any journey. My Navigation also includes Parking and Fuel Station Finder and
Dynamic Range Mapping to make sure you always have the fuel to get where you need to go. All maps will be automatically updated over the air.

My Alert is the optional service purchasable on the My Alfa Connect web portal that will send you a push notification on the app in case of suspected attempted theft of your Alfa Romeo Tonale, or if it’s towed without authorization. And, in case of theft, you can speak directly to a dedicated assistance center. After reporting to the police, the system will activate tracking and transmit the vehicle's position.

*My Alert is an optional service.

Enhance your internet experience with the My Wi-Fi optional service powered by UBIGI. ​ Activate the service to keep up to 8 devices connected with 4G LTE Wi-Fi hotspot. Once activated, connect your Tonale with Amazon Alexa** Voice Service to make it interact with your smart home device, play music, find point of interest and send address directly on your infotainment system.
*My Wi-Fi is an optional service.
**Amazon, Alexa and all related logos are trademarks of Amazon.com, Inc. or its affiliate. The vehicle must be properly equipped with a Uconnect™ 5 NAV System. An “in vehicle Wi-Fi hotspot plan” and linked Amazon account are required to use Alexa in vehicle. The service is available in IT, FR, DE, ES, UK, IE, AT.

My Fleet Manager allows you to manage company fleets of cars and light commercial vehicles with maximum efficiency and safety. The most advanced Fleet Management solutions and Car Sharing solutions for car sharing among employees. On a single platform available on the web and on mobile, the data from the vehicles is translated into solutions to improve efficiency, reduce costs, prevent risks, and guarantee the safety of vehicles and drivers. You have in your hand all the tools to plan, manage, monitor, and analyze your entire fleet.

*My Fleet Manager is an optional device.

Tonale teeb oma debüüdi esiveolise 130 hj hübriidversiooniga, mis on varustatud uue 4-silindrilise 1,5-liitrise ja turbolaadimisega bensiinimootoriga võimsusressursiga 130 hj ja pöördemomendiga kuni 240 Nm ning mis on ühendatud sisseehitatud 48-voldise, 15-kW ja 55-Nm „P2” elektrimootoriga ja kombineeritud eksklusiivse 7-käigulise ja topeltsiduriga automaatkäigukastiga.

Alfa Romeo Tonale pakub täiesti autentset „hübriidi kogemust”, mis tagab tippklassi jõudluse kombineerituna mitmekülgsuse ja mugavusega. Selle, sportliku Alfa Romeo DNA-d täiustavad sellisena mitmed hübriidile omased tunnused nagu näiteks: „Silent Start” vaikne kohaltvõtt üksnes elektrimootori jõul; „Electric Drive” sõitmiseks üksnes elektrimootori jõul näiteks liiklusummikutes ja parkimismanöövrite sooritamisel; „Energy Recovery” energia taastusrežiim aeglustamisel ja pidurdamisel vabaneva energia salvestamiseks; „e-Boosting” elektrimootori võimsusressursi kasutamiseks lisaks bensiinimootorile sõiduki kogu võimsuse ja pöördemomendi ärakasutamiseks sportlikuks sõiduks.

160-hj Hybrid VGT (Variable-Geometry Turbo) on esiveoline ja selle jõuajam põhineb uudsel hübriidtehnoloogial.
Selle, muutuva geomeetriaga turboülelaadur koos 7-käigulise Alfa Romeo TCT topeltsiduriga käigukastiga ja 48-voldise 15-kW, 55-Nm „P2” elektrimootoriga võimaldavad 1,5-liitrisele bensiinimootorile rataste ringi ajamise ka siis, kui sisepõlemismootor on seisatud. Alfa Romeo on valinud selle tehnilise lahenduse eesmärgiga pakkuda täiesti autentset elektrisõidukiga sõitmise kogemust. Veojõu ülekande süsteem võimaldab kohaltvõtud ja sõitmise elektrirežiimis madalatel kiirustel ning parkimisel ja ummikutes, tagades samas bensiinimootorile tüüpilise jõudluse, kuid seda diiselmootoriga võrreldava kütusekulu juures (bensiin + elekter) ning ülimalt ühtlase jõukõvera ja väga jõulise kiirenduse pakkumise juures.

Valiku võimsaim versioon jõudluse ja elektrikasutuse taseme poolest on eksklusiivne 275-hobujõuline Plug-in Hybrid Q4. ​

Täiustatud hübriidsüsteem ühendab endas 1,3-liitrise MultiAir turbolaaduriga bensiinimootori, mis on nähtud ette esirataste ringiajamiseks, elektrimootoriga, mis on nähtud ette tagarataste ringiajamiseks. Süsteemi koosseisu kuulub 15,5-kWh aku ja selle koguvõimsus on 275 hj. Sellisena on tegemist oma klassi kõige sportlikuma versiooniga, mille kiirendus 0 kuni 100 km/h on vaid 6,2 sekundit. ​

Plug-in Hybrid pistikhübriid on Q4 nelikveoga, mis tagab erakordselt hea juhitavuse ja pakub enneolematut sõidurõõmu. Tonale Q4 on kõige paremate jõudlusnäitajatega Plug-in Hybrid pisitkhübriid C-SUV linnamaasturite klassis sõiduulatusega elektrilises sõidurežiimis kuni 80 km linnatsüklis ja üle 60 km kombineeritud tsüklis. Aku täislaadimiseks maksimaalsete jõudlusnäitajate saavutamiseks kulub 7,4-kW kiirlaadija kasutamisel vaid 2,5 tundi.

Loomulik ja intuitiivne, täpne ja hästi tunnetatav - Tonale on oma vahetu rooliülekandega 13,6 C-SUV linnamaasturite klassi parim. Kombinatsioonis esirataste täiustatud vedrustussüsteemidega on latt linnamaasturite teelpüsivuses tõstetud uutesse kõrgustesse.

Lisaks iseloomustab Tonalet veel üks Alfa Romeo eripära: alumiiniumist, monoplokk käiguvahetuslabad roolisambal. Käiguvahetuslabad pakuvad kiire reageerimisega ja põneva alternatiivi käikude vahetamiseks olenemata sõidustiilist või teekonnast ka automaatkäigukastiga varustatud sõidukitel.

Kaalu tasakaal kahe telje vahel viib pakutava sõidunaudingu uutesse kõrgustesse.

Tonale esiveoliste mudeliversioonide juures on suurepärane kaalujaotus abiks veojõu ja haarduvuse optimeerimisel ning juhitavuse tagamisel kurvides; erakordne kurvisuutlikus on veelgi selgemalt esil Q4 nelikveoliste mudeliversioonide juures tänu nelikveole iseloomulikule, veelgi suuremale väände ressursile ja tõhusamale haarduvusele.

Alfa Romeo Tonale on oma segmendi ainuke mudel, mis on varustatud tipptehnoloogilise „brake by wire” elektritoimelise, IBS nime kandva süsteemiga. Innovaatilisus ja tõhusus, mehaanika ja elektroonika üheskoos annavad tulemuseks täpsemalt doseeritavad pidurid ja parema piduritunnetuse sõitmisel. See süsteem võimaldab teile energia maksimaalse regenereerimise täiesti vibratsioonidevabalt ja lühemate pidurdusteekondade juures.


Üldist pidurdustõhusust suurendavad veelgi Brembo fikseeritud pidurisadulad 4 kolviga ja ventileeritavate ketastega esiratastel ning täisketastega tagaratastel.

Tonale on varustatud uusima intelligentse vedrustussüsteemiga. „Dual Stage Valve” reguleeritav vedrustus kohandub vaid millisekunditega muutustega nii teeoludes kui ka sõidustiilis.

Valige mugavusseadistus Comfort või sportlik seadistus Sport ning tunnete, kuidas spetsiaalne klapi ja kolvi süsteem reguleerib elektrooniliselt juhituna eraldi amortisaatorite ja patjade talitlust. Neid kahte vedrustuse seadistust saab valida kolmes sõidurežiimis, Advanced Efficiency ja Normal koos mugavusrežiimiga Comfort sujuvamaks sõiduks mis tahes tüüpi teedel. Dünaamiline sõidurežiim Dynamic seevastu seadistab vedrustuse Sport-režiimi täpsema juhitavuse ja suurema haarduvuse tagamiseks kurvides sportlike sõiduvõtete rakendamisel.

Tonale, Hybrid ja Diesel esiveoliste mudeliversioonide põhivarustuses on Alfa Romeo varustatud elektroonilise iselukustuva diferentsiaaliga täiusliku veojõu tagamiseks sujuva sõidukogemuse pakkumise eesmärgil, rõhutades veelgi selle sõiduki erksust ja sportlikku iseloomu.

See, DNA-sõidurežiimi valiku süsteemiga integreeritud ja MacPherson esivedrustusega kombineeritud süsteem muudab sõidu dünaamika sportlikuks ja tõhusaks hoides sõiduki stabiilsena ja jagades veojõudu kiirendamisel kurvides rataste vahel veelgi tõhusamalt. Lisaks tagab see parema juhitavuse libedal teel ning vähendab oluliselt alajuhitavust kandes osa sisemise ratta veojõust kurvis üle välimisele rattale pikisuunalise kiirenduse ja seeläbi parema teelpüsivuse tagamiseks.